HPI sytytysjärjestelmä valoilla Derbi, Aprilia, Gilera 06->

Kuvaus

HPI outer rotor sytytysjärjestelmä, eli niin kutsutut “kisasähköt” Aprilia, Derbi ja Gilera -mopoihin. Staattorilta saadaan ulos 60w vaihtovirtaa, joka riittää hyvin esim. valoille ja akun lataukseen.

Sytytysjärjestelmä antaa voimakkaan sekä vakaan kipinän jokaisella moottorin kierrosluvulla, ja on suunniteltu toimimaan jopa 20 000r/min kierrosnopeuksilla. Vauhtipyörä on yli 50% alkuperäistä kevyempi, jonka ansiosta kampiakselin pyörivä massa on pienempi ja moottori reagoi näin ollen paljon herkemmin kaasuun.

Parempi sytytyskarttaprofiili mahdollistaa myös korkeammat moottorin huippukierrokset.

Lue asennusohjeet huolellisesti!

Sopivuus:

• Aprilia SX / RX 50 2T (2006 – 2010)
• Aprilia SX / RX 50 2T (2011 – 2017)
• Aprilia SX / RX 50 2T (2018->)
• Derbi Senda SM / R X-Race, X-Treme 50 2T (2006->)
• Derbi Senda SM / R DRD Racing / Pro 50 2T (2006->)
• Derbi Senda SM / R DRD X-Treme 50 2T (2011 – 2017)
• Derbi Senda SM / R X-Treme / Racing 50 2T (2018->)
• Gilera SMT / RCR 50 2T (2006 – 2010)
• Gilera SMT / RCR 50 2T (2011 – 2017)
• Gilera SMT / RCR 50 2T (2018->)

Tämä sytytysjärjestelmä lisää moottorin tehoa, joten se ei ole hyväksytty tieliikennekäyttöön!