Italkit 96cc sylinterisarja + kampiakseli Derbi, Aprilia, Gilera 06->

Kuvaus

Italkitin täydellinen 96cc virityssarja Derbi D50B0 moottoriin. Saavutettavissa on jopa 28hv teho!

Tarkkaan harkituista komponenteista koottu kokonaisuus, joka on laadultaan ja suorituskyvyltään ylivoimainen verrattuna vastaaviin kilpaileviin virityssarjoihin.

Sarjan ostaminen varmistaa, että komponentit sopivat täydellisesti yhteen ja säästää myös rahaa verrattuna osien ostamiseen yksittäin.

Komponenttien ominaisuudet:

Italkit 96cc Ø52mm sylinteri, joka on valmistettu tarkkaan valitusta alumiiniseoksesta ja sille on tehty erityinen lämpökäsittely. Sylinterin sisäpinnassa on nikkeli/piioksidi pinnoite ja ulkopinnassa kromipinnoite. Näillä toimenpiteillä sylinteriin on saatu paras mahdollinen lujuus ja kestävyys. Sylinterissä on peräti 6 huuhtelukanavaa ja pakoaukko lisättynä kahdella tehostekanavalla. Jäähdytykseen on suunnitteluvaiheessa kiinnitetty erityistä huomiota. Erillinen palotila on puolipallonmuotoinen ja palotilan pinta on viimeistelty kiillottamalla se täysin sileäksi. Pakoputken liitäntä on 30mm. Lohkoja on avarrettava hieman, jotta sylinteri sopii paikoilleen.

Männässä on grafiittipinnoite ja se on varustettu yhdellä kromipinnoitetulla männänrenkaalla. Pinnoitteiden ansiosta kitkaa on saatu pienennettyä ja kulumiskestävyyttä lisättyä. Mäntä on suunniteltu kestämään nopeita kuormituksen ja lämpötilan vaihtelua hallitulla lämpölaajenemisella. Männäntapin halkaisija on 14mm.

Erittäin korkealuokkaisessa Italiassa valmistetussa kampiakselissa on 44,90 mm isku, vahvistettu 20mm kiertokangen alapään tappi ja 14x17x16 hopeapinnoitettu männäntapin neulalaakeri. Dynaamisesti tasapainotettu akseli on valmistettu erikoisteräksestä ja siinä on 90mm taottu, ultra kevyt vahvistettu kiertokanki. Se on suunniteltu kestämään yli 16000 kierrosta minuutissa.

Sarja sisältää:

• 94cc sylinterin, halkaisija 52mm
• Mäntäsarjan yhdellä männänrenkaalla, männäntappi 14mm
• Kampiakselin
• Männäntapin neulalaakerin (14x17x16mm)
• Kaksiosaisen sylinterikannen
• Sylinterin tiivistesarjan
• Vahvistetut sylinterinpinnapultit
• Kannen ohjuritapit
• Asennusohjeet

Tälle sylinterille suositellaan vähintään 26mm kaasutinta, viisi levyistä vahvistettua kytkintä, laadukkaita runkolaakereita C4 välyksellä, Polini Teflon kampiakselin stefoja ja BR10EG tai BR10EIX -sytytystulppaan. (Kylmällä kelillä kannattaa käyttää 9 -lämpöarvon tulppaa).

2-tahti öljyn on oltava täyssynteettistä esim. Castrol Ultimate tai Motul 800. Suosittelemme 3-4% öljyseosta pitkän käyttöiän varmistamiseksi.

Sopivuus:

• Aprilia RS 50 2T (2006 – 2022)
• Aprilia SX / RX 50 2T (2006 – 2010)
• Aprilia SX / RX 50 2T (2011 – 2017)
• Aprilia SX / RX 50 2T (2018->)
• Derbi GPR 50 2T (2006 – 2022)
• Derbi Senda SM / R X-Race 50 2T (2006 – 2010)
• Derbi Senda SM / R X-Treme 50 2T (2006 -2010)
• Derbi Senda SM / R DRD Racing / Pro 50 2T (2006->)
• Derbi Senda SM / R DRD X-Treme 50 2T (2011 – 2017)
• Derbi Senda SM / R X-Treme / Racing 50 2T (2018->)
• Gilera SMT / RCR 50 2T (2006 – 2010)
• Gilera SMT / RCR 50 2T (2011 – 2017)
• Gilera SMT / RCR 50 2T (2018->)