HPI sytytysjärjestelmä valoilla (kahdella kartalla) Derbi, Aprilia, Gilera 06->

Kuvaus

Kahdella eri sytytyskartalla ja 60w ulostulolla varustettu HPI sytytysjärjestelmä, eli niin kutsutut “kisasähköt”. Staattorilta saadaan ulos 60w vaihtovirtaa, joten se riittää hyvin esim. valoille ja akun lataukseen.

Sytytysjärjestelmä antaa voimakkaan sekä vakaan kipinän jokaisella moottorin kierrosluvulla, ja on suunniteltu toimimaan jopa 20 000r/min kierrosnopeuksilla. Vauhtipyörä on yli 50% alkuperäistä kevyempi, jonka ansiosta kampiakselin pyörivä massa on pienempi ja moottori reagoi näin ollen paljon herkemmin kaasuun.

Parempi sytytyskarttaprofiili mahdollistaa myös korkeammat moottorin huippukierrokset.

Tässä mallissa on kaksi erilaista sytytyskarttaa. Toisessa kartassa on suurempi sytytysennakko (katso kuva 2). Ohjaustankoon asennettavan kartan vaihto katkaisija myydään erikseen! Sen löydät tästä.

Lue asennusohjeet huolellisesti!

Sopivuus:

• Aprilia SX / RX 50 2T (2006 – 2010)
• Aprilia SX / RX 50 2T (2011 – 2017)
• Aprilia SX / RX 50 2T (2018->)
• Derbi Senda SM / R X-Race, X-Treme 50 2T (2006->)
• Derbi Senda SM / R DRD Racing / Pro 50 2T (2006->)
• Derbi Senda SM / R DRD X-Treme 50 2T (2011 – 2017)
• Derbi Senda SM / R X-Treme / Racing 50 2T (2018->)
• Gilera SMT / RCR 50 2T (2006 – 2010)
• Gilera SMT / RCR 50 2T (2011 – 2017)
• Gilera SMT / RCR 50 2T (2018->)

Tämä sytytysjärjestelmä lisää moottorin tehoa, joten se ei ole hyväksytty tieliikennekäyttöön!